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New-York. Le ministre des Mines, Louis Watum Kabamba participe au Forum « Financing Afric’s Future »

(New-York. Le ministre Louis Watum prenant la parole au forum Financing Africa’s Future. Photo tiers).

New York. Jeudi 24 septembre 2026. En marge de la 81ᵉ Assemblée générale des Nations-unies, Louis Watum Kabamba, ministre Rd-congolais des Mines a pris part au forum « Financing Africa’s Future » organisé par Invest Africa autour du financement des corridors stratégiques, avec un focus particulier sur le Corridor de Lobito.

Intervenant aux côtés de représentants de l’Africa Finance Corporation (AFC), de la U.S. International Development Finance Corporation (DFC) et de TechMet, Louis Watum Kabamba a présenté la vision de la République démocratique du Congo qui a une vocation de : Faire du Corridor de Lobito bien plus qu’une voie d’évacuation des minerais, mais un véritable corridor économique et industriel, capable d’accélérer l’investissement, l’industrialisation et la création d’emplois.

Le ministre Louis Watum Kabamba a souligné à son auditoire l’importance que la RDC accorde au Corridor : « L’enjeu est de tirer pleinement profit des infrastructures pour stimuler l’exploration minière, le développement de nouveaux projets, la transformation locale des minerais, la fabrication, l’investissement énergétique et la création d’emplois ».

Car, a-t-il renchéri : « Pour la RDC, si le chemin de fer est l’épine dorsale, l’industrialisation est alors l’objectif ».

Le patron des Mines congolaises a également souligné l’importance stratégique de la liaison ferroviaire Dilolo–Sakania, longue de plus de 1 000 kilomètres, qui doit renforcer la connexion entre les principaux bassins miniers du Lualaba et du Haut-Katanga et le réseau ferroviaire menant au port de Lobito.

Précisant qu’Au-delà du transport des minerais, Louis Watum Kabamba a insisté sur la nécessité de développer autour du corridor des chaînes de valeur locales notamment dans la transformation du cuivre et du cobalt, les équipements électriques, l’ingénierie, la maintenance, les services, les PME et la sous-traitance congolaise, mais également dans l’agriculture, appelée à bénéficier des infrastructures et des opportunités économiques générées le long du Corridor de Lobito.

Le ministre Louis Watum Kabamba a également fait part de l’intérêt du Corridor pour les populations riveraines du Corridor : « L’intérêt du Corridor de Lobito ne réside pas uniquement dans l’abondance des ressources minières africaines ou dans leur acheminement. Il constitue surtout un exemple d’architecture intégrée, réunissant les ressources minières, les infrastructures, les capitaux et les marchés au sein d’un système cohérent et investissable ».

Il a, par ailleurs, appelé à une approche intégrée du financement des infrastructures, associant les États, les institutions financières de développement, les investisseurs privés et les partenaires stratégiques, chacun assumant les risques qu’il est le mieux placé à gérer.

Enfin le ministre des Mines a rappelé la vision de Félix-Antoine Tshisekedi, Président de la République démocratique du Congo sous supervision de la Première ministre Judith Suminwa Tuluka traduite par l’ambition avouée de : « Faire du Corridor de Lobito un levier d’intégration régionale, de création d’emplois, de développement industriel et de transformation économique de la RDC, en connectant les ressources, les infrastructures, l’énergie, les marchés et les capitaux ».

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Nicaise Kibel’Bel Oka

 

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