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(Lusaka. Les délégations posent pour la postérité et prennent rdv pour l’accélération de la mise en oeuvre du corridor. photo tiers).
Lusaka. Lundi 5 octobre 2026. La RDC plaide pour l’accélération de la mise en œuvre effective du Corridor de Lobito lors de la 2ème réunion de coordination de haut niveau qui a réuni différentes personnalités.
« Accélération de la mise en œuvre du projet de corridor de Lobito ».
La République démocratique du Congo, l’Angola, la Zambie, la Banque Mondiale, la Banque Africaine de Développement -BAD et autres partenaires sont désormais déterminés de passer de l’étape des engagements à la concrétisation effective de ce programme qui va changer résolument les économies de ces trois pays africains et de la région. Telle est la conviction réaffirmée à Lusaka lors de la deuxième réunion de haut niveau sur ce corridor stratégique.
La mobilisation du secteur privé pour financer les infrastructures énergétiques et la logistique, la promotion de l’intégration économique régionale en développant le corridor de Lobito comme un véritable écosystème économique avec la transformation locale des minerais et la facilitation des échanges qui passe par la réduction des barrières administratives et l’harmonisation des procédures douanières ont constitué les enjeux de ladite rencontre.
Dans son intervention, le président zambien Hakainde Hichelema a vanté corridor de Lobito comme un programme intégré appelé à jouer un rôle capital dans la mise en œuvre de la Zone de Libre- Échange Continentale Africaine-ZLECAF. Objectif avoué : Accroître le volume des échanges commerciaux entre les pays africains.
Le Chef de l’État zambien a, à cette occasion, salué l’accord signé par les deux pays frères, la Zambie et la République démocratique du Congo sur la modernisation de leurs frontières communes avec la construction des postes frontaliers à arrêt permettant de réduire les coûts et les délais des procédures d’importation, d’exportation et de transit des marchandises.
La délégation ministérielle de la République démocratique du Congo conduite par le ministre d’Etat et ministre du Plan et de la Coordination de l’Aide au Développement, Guylain Nyembo Mbwizya avec pour membres Julien Paluku Kahongya, ministre du Commerce extérieur et de John Banza Luna, ministre des Infrastructures et Travaux Publics a plaidé pour matérialisation effective de ce projet.
(Lusaka. Vue de la délégation des ministres congolais lors lors de la 2ème réunion sur le corridor de Lobito. Photo tiers).
Elle a, en outre, insisté sur la promotion des zones industrielles et la construction des infrastructures, le développement des activités de l’agro-industrie et du tourisme le long du corridor de Lobito au profit des populations et des économies de la région.
Pour la RDC , « Le corridor de Lobito est bien plus qu’un projet d’infrastructure de transports qui constitue un instrument majeur d’aménagement du territoire, d’intégration économique régionale et de développement des provinces. Notre ambition est de faire évoluer le corridor d’un simple axe de transit et d’évacuation des ressources vers un corridor économique intégré capable de stimuler des investissements prolifiques, de soutenir l’industrialisation, de valoriser le potentiel agricole, de développer les PME et créer des emplois durables au bénéfice de nos populations», a fait prévaloir Guylain Nyembo Mbwizya.
Le ministre d’État en charge du Plan et chef de la délégation de la RDC a donné des précisions sur les priorités nationales de la RDC: « Dans cette perspective, le développement de l’axe congolais de Dilolo à Sakania constitue une priorité stratégique. La réhabilitation et la modernisation du réseau ferroviaire doivent s’inscrire dans une chaîne de logistique cohérente soutenue par des routes d’ interconnexion des plates-formes logistiques performantes et des infrastructures énergétiques et numériques adaptées ».
Guylain Nyembo Mbwizya a également décrit le sérieux mis par la RDC à ce projet notamment en y accordant « Une importance particulière à la Préparation des projets bancales, la mobilisation de financement et la mise en place de mécanisme de gouvernance et de suivi permettant de traduire notre vision commune en des réalisations concrètes. La réussite du corridor de Lobito repose sur notre capacité à agir ensemble dans un esprit de responsabilité partagée, de confiance mutuelle et des résultats ».
(Le Min’Etat au Plan Guylain Nyembo Mbwizya rassure les partenaires sur la détermination de la RDC).
Et pour rassurer tous les partenaires, le ministre d’État de la RDC en charge du Plan a indiqué que son pays « Réaffirme son engagement à renforcer la coopération avec l’Angola et la Zambie ainsi qu’avec l’ensemble des partenaires afin que les retombées du corridor profitent clairement à nos économies et à nos populations ».
Pour sa part, l’Angola a exprimé le vœu sur le fait que la réussite de ce projet de corridor de Lobito qui doit être collective pour une prospérité partagée.
D’autre part, les bailleurs particulièrement la Banque Mondiale a promis d’accélérer le financement de la construction de la voie ferrée Dilolo- Sakanya qui relie les régions minières de la RDC et l’Angola jusqu’au port de Lobito sur l’océan Atlantique.
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